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Cette tendance est la même enregistrée au cours des cinq dernières années avec un taux d’évolution moyen de l’ordre de 4,2 %. Concernant les flux, l’analyse des mouvements des échanges fait ressortir des variations positives, aussi bien à l’import qu’à l’export. Au titre des importations ayant transité par les différents ports gérés par l’ANP, 24, 5 millions de tonnes ont été enregistrées, soit une hausse de 6,4 %.

Cette progression est tirée par l’évolution positive des céréales (+38 %), du charbon (+9), des aliments de bétail (+37,4 %) et de l’ammoniac (+29 %). En ce qui concerne les importations, un volume de 13,8 millions de tonnes a été enregistré, soit une hausse de 7,4 %. Pour l’ANP, il s’agit d’un fort rebond du trafic des engrais (+52,2 %) et du phosphate brut (+8,8 %).

Dans le détail, les ports de Mohemmedia, Casablanca et Jorf Lasfar ont assuré le transit de 31,2 millions de tonnes, soit 78,9 % du trafic global des ports gérés par l’Agence. Ils sont suivis du port de Casablanca, qui connaît une hausse de 3,4 % de son trafic contre 9,9 % pour le port de Jorf Lasfar. Si une amélioration du trafic est remarquée au niveau du port d’Agadir (13,6 %) et de Nador (+4,3 %), une baisse est notée avec le port de Mohammédia dont le trafic chute à 12 % à fin mai. La même tendance est constatée au niveau du port de Safi (−8%) et Laâyoune (-3,6%).

Quant aux activités de passagers et de croisière, elles ont été interdites au sein des ports de l’ANP, en raison de la pandémie du covid-19.

bladi

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